第(2/3)页 又或者需要紧急赶往目标地点的时候,在高速路上面的行驶又快又稳当。 总而言之优点实在是太多了,我可以说半天时间都没问题!” 将老司机的大概描述记录在本子上,年轻人笑了笑:“看来对于这辆汽车你是非常的满意。” 老司机认真点头:“那可太满意了。” 年轻人又问道:“那么在使用方面,你有没有觉得充电或者更换电池,有什么不好的地方吗?” 老司机:“充电或者换电池啊,更换电池和加油差不多,但是以前加一次油基本都是几百块钱,而换电池的话最多也就七十来块钱。 使用方面来说要便宜好多,续航里程方面比起一些燃油车都可以跑得更远,相当的便宜,甚至我自己都想要买一辆来开了。” 老司机犹豫一下,但是说道:“不过也有一点点的问题,如果需要离开诚都市范围,去外面出差几天的话,开这辆九州汽车就显得有些不合适了。 找不到可以换电池的地方,充电的话没有专门的快充地方,需要充很长时间才能够充满,对于需要频繁使用车辆来说是一个问题。” 旁边,警局的领导也说了说自己关于这台局里面新车的感受:“这个车子坐起来确实比以前的那些车子都舒服了很多,隔音效果特别好。 我以前也坐过奥迪A4L,A6之类的公务车,但是就舒适度方面,这款车型不比那些豪华车差,甚至还要更好一些。 座椅按摩特别舒服,我也特别喜欢这台车子,局里面的小伙子们也特别喜欢,现在大家都不想坐老车了! 可惜的是换电站还是没有全面铺开建设,然后我们就只有三台九州汽车,感觉还是太少了,我觉得全部更换成为九州汽车都可以。” 年轻人默默在笔记本上面,记录着回访到的新能源车使用调研数据:“充电桩或者换电站设施依然还是一个短板,只能在特定区域内使用,是大部分使用者担忧的问题。 不过在使用体验方面,远比普通的燃油车更好,哪怕是比起以前的豪车都不逊色,尤其是动力性能方面获得所有驾驶者一致的好评。 结合汽车质量部门的检验结果。 总体评价,九州汽车生产的几款车型,都是特别优秀的车子。 如果弥补上换电站的,具有在未来几年时间普及整个中国的可能。 第(2/3)页